Reibung
11-mal
geringere Reibungszahl nach Anwendung des Revitalizanten
Tribometer, Paarung Scheibe–Klotz, 304 h
Revitalisierung · Studien
Studien und Dokumente
Wissenschaftliche Arbeiten und Industrieversuche mit Messungen und Verweisen auf reale Protokolle.
/
Einträge insgesamt: 28
Nichts gefunden. Versuchen Sie es mit einem anderen Wort oder wählen Sie eine Rubrik.
Durch Messungen bestätigt
Das Wichtigste
4 Ergebnisse aus Protokollen und Laborberichten
Zähne von Untersetzungsgetrieben
+0,1…0,7mm
Zunahme der Zahndicke: rund 50 Niederschriften, ohne Behandlung mit dem Revitalizanten verschleißen die Zähne
Elektrolokomotive VL-80K Nr. 1809, 300 Tsd. km, Paarungen nach Behandlung mit dem Revitalizanten und ohne BehandlungZum Eintrag
Mikrohärte
2,8-mal
härtere Reibfläche der Zylinderlaufbuchse als der Grundwerkstoff
Zylinderlaufbuchse eines Dieselmotors nach ~2000 h, Mittelwert aus 5 MesspunktenZum Eintrag
Verfestigte Randschicht
bis zu20-30µm¹
Verfestigungstiefe, gradientenförmiger Härteanstieg vom Grundwerkstoff bis zur Reibfläche
Dieselbe Zylinderlaufbuchse, Querschnitt durch die ReibflächeZum Eintrag
Rubrik 01·11 Einträge
Untersetzungsgetriebe und Zahnradgetriebe
Zahndicke, Vibration, Antriebsstrom: Eisenbahn, Metallurgie, Bergbautechnik, Fertigung
Kompressoren KT6EL und Radsatzgetriebe der Elektrolokomotiven VL-8/VL-80KMit Kontrollgruppe
+0,15…+0,70mmZahndicke nach der Behandlung mit dem Revitalizanten innerhalb von 92–363 Tsd. km
−0,15…−0,75mmohne Behandlung mit dem Revitalizanten an denselben Lokomotiven
Änderung der Zahndicke des Rades über die Laufleistung, mm
Nach der Behandlung mit dem Revitalizanten+0,25…+0,35
Ohne Behandlung mit dem Revitalizanten−0,35…−0,60
−0,8 mm0+0,8 mm
Rechnerische Schicht je Zahnflanke¹125-175 µm
Nach der Behandlung mit dem Revitalizanten+0,15…+0,70
Ohne Behandlung mit dem Revitalizanten−0,15…−0,75
−0,8 mm0+0,8 mm
Rechnerische Schicht je Zahnflanke¹75-350 µm
Nach der Behandlung mit dem Revitalizanten+0,30…+0,55
Ohne Behandlung mit dem Revitalizanten−0,20…−0,35
−0,8 mm0+0,8 mm
Rechnerische Schicht je Zahnflanke¹150-275 µm
Kompressoren KT6EL: Änderung bei der Demontage, %
Ovalität der Zylinder, VL-8 Nr. 9790,07–0,15 → 0,03–0,076 mm−52 %
Ovalität der Zylinder, VL-80K Nr. 18090,05–0,09 → 0,01–0,02 mm−79 %
Spiel der Kurbelwellenlager, VL-8 Nr. 9790,12–0,15 → 0,08–0,10 mm−33 %
−100 %0 %
Untersetzungsgetriebe der ChS-2 und ER1: Die Zahndicke hat zugenommen, der Zuwachs bleibt über Jahre erhalten
+0,3-0,85mmZahndicke nach einmaligem Einfüllen des Gels, ohne Demontage
323 Tsd. kmLaufleistung, bei der der Zuwachs erhalten blieb (ChS-2 Nr. 377)
Zuwachs der Zahndicke, mm
85 Tsd. km+0,35…+0,50
238 Tsd. km+0,35…+0,60
323 Tsd. km+0,30…+0,60
0 mm+0,9 mm
Sektion Nr. 1+0,65…+0,80
Sektion Nr. 3+0,75…+0,85
0 mm+0,9 mm
Zahnradgetriebe und Kompressor: Die behandelten Zähne haben an Dicke zugelegt, die Kontrollzähne sind verschlissen (Bulgarien)Mit Kontrollgruppe
+0,07im Mittel am Rad nach der Behandlung mit dem Revitalizanten: Die Dicke blieb erhalten
−1,71im Mittel am Kontrollrad: Verschleiß an allen 14 Punkten
Änderung der Zahndicke des Großrads an 14 Messpunkten
Nach der Behandlung mit dem Revitalizantenje Punkt −0,15…+0,40im Mittel +0,07
Ohne Behandlung mit dem Revitalizanten (Kontrolle)je Punkt −2,04…−1,12im Mittel −1,71
−2,20+2,2
Differenz im Mittel1,78
Untersetzungsgetriebe BK-450, TsDN-630, 200/20 und VS-23: dickere Zähne, geringere Vibration
+0,15-0,65mmZahndicke in 426–635 h, ohne Demontage, an stark verschlissenen Untersetzungsgetrieben
Zuwachs der Zahndicke, mm
BK-450, Wellenritzel+0,30…+0,65
Extruder 200/20, Räder+0,35…+0,50
VS-23, Rad und Ritzel+0,20…+0,30
TsDN-630, Räder der Stufen I und II+0,15…+0,25
0 mm+0,8 mm
Zahnradgetriebe und Kupplungen des KGGMK „Krivorozhstal“: Der Zahnkörper hat zugenommen
+0,05-0,95mmDicke des Zahnkörpers in 300–450 h
−33%Radialspiel des Hammerlagers
Maßänderung, mm
Zahnkupplungen Nr. 3 und Nr. 9+0,80…+0,90
Schneckenradsatz N-483+0,45…+0,95
Pfeilzahnrad SPTs-2+0,40
Untersetzungsgetriebe des Kompressors+0,05…+0,10
−0,2 mm0+1 mm
Zylinderwand (aufgewachsene Schicht)+0,20…+0,42
Radialspiel des Lagers0,15 → 0,10 mm−0,05
−0,2 mm0+1 mm
Untersetzungsgetriebe TsDN-710 und Antriebe EKG-10 Nr. 7: Ohne Demontage hat sich Metall aufgebaut
+0,3-1,6mmZahndicke innerhalb von 350–450 h ohne Demontage; vor der Behandlung Grübchen auf 80–85 % der Oberfläche
Zuwachs der Zahndicke, mm
TsDN-710, 1. Stufe+0,9…+1,6
TsDN-710, 2. Stufe+0,9…+1,3
übrige Getriebe+0,3…+1,2
Förderanlage Nr. 1-1+0,35
0 mm+1,8 mm
Unterflurgenerator-Antriebe TRKP und EUK-160-1M: Der Zahn hat ohne Demontage zugenommen, der Zuwachs bleibt auch nach anderthalb Jahren erhalten
2- bis 3-mallängere Lebensdauer der Lager des Untersetzungsgetriebes bis zum Ausfall
+0,2-0,3mmZahndicke ohne Demontage, nach 1–1,5 Jahren erhalten geblieben
Lebensdauer bis zum Ausfall, Monate
Lager, vor der Behandlung6–7
Lager, danach14–18
Keilverzahnung, vor der Behandlung7–8
Keilverzahnung, danach18
0 Mon.20 Mon.
Zahndicke: 3,70–3,90 → 4,00–4,10 mm bei einem Zeichnungsmaß von 4,15 und einem Ausschussmaß von 3,66 mm.
Untersetzungsgetriebe BelAZ 7512 und Caterpillar 789: Zähne und Achsen haben an Metall zugelegt
+0,70-0,75mmZahndicke der Planetengetriebe innerhalb von 350–996 Betriebsstunden
+0,9mmRolle des Axiallagers
Maßzuwachs, mm
Planetenrad, BelAZ 7512+0,70
zentrale Ritzelwelle, BelAZ+0,75
Sonnenrad, Caterpillar 789+0,75
0 mm+1 mm
Rolle des Axiallagers+0,90
Achssitz+0,30
0 mm+1 mm
Laufbahnen im Sonnenrad: Durchmesser um 0,4–0,6 mm kleiner, auf der Laufbahn ist Metall aufgewachsen.
Untersetzungsgetriebe von Kiesschalen: An den Zähnen hat sich Metall aufgebaut
2,3- bis 3,8-malflachere Grübchen in den Tragbildern der Zähne
+0,1-0,5mmZahndicke innerhalb von 255–260 h
Grübchentiefe, mm
vor der Behandlung0,5–1,5
danach0,15–0,5
0 mm1,6 mm
Zuwachs der Zahndicke, mm
Schale Nr. 1+0,10…+0,30
Schale Nr. 2+0,15…+0,50
0 mm+0,6 mm
Untersetzungsgetriebe der Trockengruppen Nr. 5 und Nr. 6: dickere Zähne, geringere Vibration und Stromaufnahme
+0,05-0,1mmZahndicke innerhalb von 695–704 h
Zuwachs der Zahndicke, mm
Untersetzungsgetriebe Nr. 5+0,05…+0,10
Untersetzungsgetriebe Nr. 6+0,05…+0,10
0 mm+0,2 mm
Schnecken-Untersetzungsgetriebe eines Aufzugs: Die verschlissene Paarung ging ohne Austausch wieder in Betrieb
−22%Spiel der Schnecke innerhalb von 400 h bei einem Getriebe mit 100 % Verschleiß
Spiel der Schnecke im Eingriff, Grad
vor der Behandlung36°
danach28°
0 °40 °
Rubrik 02·5 Einträge
Werkzeugmaschinen und Spindeln
Spindelgenauigkeit, Vibration, Stromaufnahme
Werkzeugmaschinen 16K20, TV-320, 3B151: Die Spindelgenauigkeit ist höher, der Antrieb verbraucht weniger
4,7- bis 6-malgeringere Ovalität des auf der 3B151 geschliffenen Werkstücks
−25…−50%Rundlaufabweichung und Spiel der Spindel
Veränderung nach der Behandlung, %
3B151, Schleifen0,014–0,018 → 0,003 mm−79…−83 %
IZh 1I611PF-1, Drehen0,006 → 0,003 mm−50 %
−100 %0 %
TV-320−50 %
16K20−33…−50 %
IZh 1I611PF-1−25…−30 %
−100 %0 %
Zähne der Zahnräder im Schaltgetriebe: +0,05–0,1 mm, das Flankenspiel im Eingriff hat sich verringert.
Spanende Werkzeugmaschinen der Werkhalle Nr. 16 (FED): Die Genauigkeit wurde ohne Demontage wiederhergestellt und bleibt erhalten
1,5- bis 2-malgeringere Rundlaufabweichung der Spindel nach 10–23 Monaten
−30%Radialspiel der Spindellager, im Mittel
Veränderung nach 10–23 Monaten, %
Rundlaufabweichung der Spindel−33…−50 %
Rauheit Ra des WerkstücksRa 2,2–2,25 → 1,18–1,65 µm−27…−46 %
Spiel der Spindellagerum 0,01–0,03 mm−30 %
−60 %0 %
Drehmaschinen 16K2F3 und 1M63N: genaueres Werkstück, geringere Stromaufnahme an beiden Maschinen
4-malgeringere Ovalität und Konizität des bearbeiteten Werkstücks
+0,1-0,7mmZahndicke der Schaltgetriebe innerhalb von 400 h
Veränderung innerhalb von 400 h, %
Ovalität, 1M63N0,03 → 0 mm−100 %
Konizität, 1M63N0,13 → 0,03 mm−77 %
Ovalität, 16K2F30,04 → 0,01 mm−75 %
Rauheit Ra, 1M63N−26 %
−100 %0 %
Rundlaufabweichung und Radialspiel−50…−75 %
Lagerspiel, Kugelgewindetrieb, Axialspiel−6…−50 %
−100 %0 %
Drehmaschinen 16A20, 1K62D: Die Spindel läuft genauer und leiser, der Antrieb verbraucht weniger
3- bis 4-malgeringere Rundlaufabweichung und geringeres Spiel der Spindel der Maschine 16A20
Veränderung innerhalb von 727–739 h, %
Rundlaufabweichung und Spiel der Spindel, 16A20−67…−75 %
Rundlaufabweichung und Spiel der Spindel, 1K62D0…−50 %
Rauheit Ra, 1K62DRa 5,2 → 4,2 µm−19 %
−100 %0 %
Spindeln 3U131V und BHU-25: Vibration und Stromaufnahme wurden gesenkt, die Schleifgenauigkeit ist gestiegen
2- bis 5-malhöhere Rundheitsgenauigkeit des Werkstücks an allen 4 Schleifmaschinen
Rundheitsabweichung des Werkstücks, mm
vor der Behandlung0,004–0,01
danach0,002
0 mm0,01 mm
An allen Maschinen nach der Behandlung0,002 mm
Rubrik 03·3 Einträge
Kompressoren und Pumpen
Förderleistung, Spiel, Motorstrom
Kompressor 402VP4/220: Die Liefermenge ist gestiegen, die Stromaufnahme wurde gesenkt
−54…−57%Spiel Kolben–Zylinderlaufbuchse innerhalb von 200 h
0,1-0,2mmSchicht am Zylinder der Stufe V laut Befund der Kommission¹
Spiel, mm
vor der Behandlung0,35
danach0,15–0,16
0 mm0,4 mm
vor der Behandlung0,25
danach0,15–0,16
0 mm0,4 mm
Gebläse TV-176/1.6: Das Spiel in den Lagern des Aggregats und des Elektromotors hat sich verringert
−39…−67%Radialspiel der Lager innerhalb von 450 h bei 94 % aufgebrauchter Standzeit
Radialspiel der Lager, %
Aggregat, hinten0,18 → 0,06 mm−67 %
Elektromotor, vorne0,16 → 0,06 mm−63 %
Aggregat, vorne0,28 → 0,17 mm−39 %
−80 %0 %
Elektromotor der Vakuumpumpe: Bei unbehandelten Aggregaten bleibt die Stromaufnahme unverändertMit Kontrollgruppe
−10…−11%Motorstrom nach der Behandlung mit dem Revitalizanten innerhalb von 20 Tagen
0%bei der Kontrollgruppe ohne Behandlung
Änderung des Stroms je Phase in 20 Tagen, %
Nach der Behandlung mit dem Revitalizanten30 / 28 / 28 → 27 / 25 / 25 A−10…−11 %
Ohne Behandlung (Kontrolle)30 / 28 / 28 A0 %
−12 %0 %
Rubrik 04·3 Einträge
Lager und Gelenke
Spiel, Reibmoment, Standzeit des Schmierstoffs
Kugelstützen des Lokkastens der ChME3: Das Spiel nach Lehre ist kleiner, bei der Kontrollstütze größerMit Kontrollgruppe
−23…−44%Spiel der Stützen nach der Behandlung mit dem Revitalizanten
+29%Spiel der Kontrollstütze ohne Behandlung mit dem Revitalizanten
Änderung des Spiels der Stütze (mit der Lehre gemessen) innerhalb von ~55 Tsd. km, %
vordere, nach der Behandlung mit dem Revitalizanten1,45–1,50 → 0,80–0,85 mm−44 %
hintere linke, ohne (Kontrolle)0,30–0,32 → 0,38–0,42 mm+29 %
−50 %0+50 %
Stütze nach der Behandlung mit dem Revitalizanten im Vergleich zur Kontrollstütze−44 % / +29 %
vordere, nach der Behandlung mit dem Revitalizanten0,20–0,22 → 0,14–0,18 mm−24 %
hintere, nach der Behandlung mit dem Revitalizanten0,10–0,12 → 0,06–0,07 mm−41 %
−50 %0+50 %
hintere, nach der Behandlung mit dem Revitalizanten0,22–0,25 → 0,16–0,20 mm−23 %
−50 %0+50 %
Instrumenten-Wälzlager 04-80063YuTS-KhD: Das Reibmoment ist um ein Mehrfaches geringer als mit dem StandardschmierfettMit Kontrollgruppe
3,5-malgeringeres Reibmoment mit XADO-Schmierfett als mit dem Standardschmierfett
Mittleres Reibmoment, g·cm
XADO-Schmierfett „Zashchitnaya-60K“0,75
Standardschmierfett ERA F2,61
0 g·cm3 g·cm
Reibmoment geringer3,5-mal
Kardanwelle eines Traktors: festgelegte Standzeit mit einer einzigen FettfüllungMit Kontrollgruppe
bis zu 0,04mmVerschleiß der Zapfen in 502 h bei einer einzigen Füllung Schmierstoff mit dem Revitalizanten
bis zu 0,09mmmit „Litol-24“ bei Nachschmierung alle 40 h
Verschleiß der Seitenflächen der Zapfen an den Gelenkkreuzen in 502 h, mm
Schmierfett mit dem Revitalizanten, eine Füllung0…0,04
„Litol-24“, alle 40 h0,01…0,09
0 mm0,1 mm
Größter Verschleiß2-mal geringer
Rubrik 05·6 Einträge
Motoren und Kraftstoffanlagen
Laborberichte: Zylinderlaufbuchsen, Lagerschalen, Pumpenkolben, Prüfstandsversuche
Untersuchung des Einflusses des technischen Zustands von Präzisionspaarungen auf die Qualität und Zuverlässigkeit der Diesel-Kraftstoffanlage (Kurzfassung der Dissertation zur Erlangung des Grades „Doktor“)
+56%maximaler Druck des Pumpenelements der Einspritzpumpe
+42%hydraulische Dichtheit der Pumpenkolbenpaarung
Pumpenkolbenpaarungen der BOSCH-Einspritzpumpe innerhalb von 21 h, %
Druck Pmax33,75 → 52,63 MPa+56 %
hydraulische Dichtheit16,3 → 23,1 s+42 %
Rauheit Ra des Pumpenkolbens0,140 → 0,111 µm−20 %
Ungleichförmigkeit der Fördermenge3,2 → 3,03 %−5 %
−25 %0+60 %
Der Durchmesser des Pumpenkolbens hat um 1–2,5 µm zugenommen.
Prüfprotokoll zu den Betriebseigenschaften des Revitalizanten, Nr. 2001ZX/FDJ-15
−59%CO im Abgas im Leerlauf
2hBetrieb ohne Öl, danach kein Rückgang von Leistung und Drehmoment
Motor CA4GE nach der Behandlung, %
CO im Leerlauf0,87 → 0,36 %−59 %
HC im Leerlauf169 → 139 ppm−18 %
minimaler spezifischer Kraftstoffverbrauch−2,7 %
Drehmoment, nach 2 h ohne Öl+1,1 %
−60 %0+15 %
Prüfstandsversuche mit dem Revitalizanten an den Ottomotoren CA4GE und CA4G22
100minohne Öl: ohne Fressen und Festlaufen, der Verdichtungsdruck blieb erhalten
−50…−86%Kohlenwasserstoffe (HC) im Abgas
Veränderung nach der Behandlung, %
CO−70 %
HC−50 %
Verdichtungsdruck+3 %
−90 %0+15 %
CO−22…−29 %
HC−50…−86 %
spezifischer Kraftstoffverbrauchbis zu −9 %
−90 %0+15 %
Wirkung des Revitalizanten auf Reibflächen. Bericht Nr. 3: Zylinderlaufbuchse eines Dieselmotors vom Ölfeld Shengli
2,8-malhärter als der Grundwerkstoff ist die Reibfläche der Zylinderlaufbuchse
Ra 27nmReibfläche nach ~2000 h: fast spiegelglatt
Mikrohärte, HV
Reibfläche1185
Grundwerkstoff der Zylinderlaufbuchse430
0 HV1250 HV
an der Oberfläche1097
tiefer724
noch tiefer574
am Grundwerkstoff441
0 HV1250 HV
Erhöhte Härte¹bis zu 20-30 µm
Wirkung des Revitalizanten auf Reibflächen. Bericht Nr. 4: Zylinderlaufbuchse eines Verbrennungsmotors (Zibo)
7-malgeringere Rauheit der Reibfläche der Zylinderlaufbuchse
+62…+97%Mikrohärte der Reibfläche
Mikrohärte, HV
am UT506
Mitte442
am OT416
Grundwerkstoff der Zylinderlaufbuchse257
0 HV550 HV
Rauheit Ra, µm
ohne Behandlung1,5
Reibfläche0,21
0 µm1,6 µm
Laborversuche an der modifizierten Schicht auf den Lagerschalen einer Wasserpumpe
4-malhärter ist die Zone der Lauffläche mit eingebetteten Partikeln
2- bis 4-malgeringer ist die Rauheit als bei der unbehandelten Lagerschale
Mikrohärte der Lauffläche, HV0,01
Zone mit eingebetteten Partikeln101
Zone ohne Partikel24
0 HV110 HV
Rauheit Ra nach 2832 h, µm
unbehandelte Lagerschale2,02
behandelte, Zone mit Partikeln0,54–0,87
0 µm2,2 µm
Im Archiv befinden sich weitere 356 Einträge: Niederschriften von Unternehmen und Untersuchungen von Instituten. Die Originale und die Auswertung dazu erhalten Sie auf Anfrage.
Quellen und Einschränkungen
¹ Die Dicke der Beschichtung und die Tiefe der Gradientendiffusion hängen ab von der Konstruktion der jeweiligen Baugruppe und ihren Arbeitsbedingungen, von den Werkstoffen der Reibpaarung (Stahl, Gusseisen, Aluminiumlegierungen u. a.), vom Grad des Ausgangsverschleißes, von den Betriebsbedingungen während und nach der Behandlung, von der Dosierung des Revitalizanten und von der Anzahl wiederholter Behandlungen.
² In den chinesischen Berichten aus den Jahren 2001–2002 erscheint der XADO-Revitalizant unter dem lokalen Handelsnamen „Mosheng“ (摩圣) und der Bezeichnung PBC; in Dokumenten aus dieser Zeit findet sich auch die frühere Technologiebezeichnung RVS. Auf dieser Seite wird durchgehend das Wort „Revitalizant“ verwendet.
Die Schicht in Mikrometern und der Zuwachs der Zähne in Zehntelmillimetern beschreiben unterschiedliche Erscheinungen und lassen sich nicht auf eine gemeinsame Skala bringen.
Dokumente
Benötigen Sie das Original?
Die Originale der Niederschriften und Berichte erhalten Sie auf Anfrage. Ergebnisse an Industrieanlagen mit ausführlichen Steckbriefen sind auf industry.xado.com zusammengestellt.
Praxiseinsatzindustry.xado.com: Ergebnisse an realen BaugruppenVorführungVersuch am Lager und Anfrage für ein MusterFragen und Antwortenwie der Revitalizant wirkt und was zu erwarten ist
Zu allen Rubriken