汽油机用EX120
强化型凝胶，适用于乘用车和越野车，包括使用燃气（LPG）的车辆
- 处理3支注射器，分3个阶段（RF100）
- 润滑油系统不超过10 L
- 包装8 mL注射器
磨损修复 · 目录
XADO磨损修复剂目录
发动机、变速器、动力转向系统、燃油系统和摩托车的不解体修复与磨损防护。
没有符合这些条件的产品。请取消部分筛选条件。
发动机
乘用车、越野车、货车、混合动力车：汽油、柴油、燃气（LPG）
- 气缸压缩压力升高并趋于均衡：功率更高，燃油消耗量更低
- 烧损造成的机油消耗量降低
- 运行更安静，振动更小
- 冷启动更容易
- 磨损防护及过热防护
- 机油泵的供油能力和系统压力得到恢复
EX120分3次修复发动机，AMC Maximum单次完成修复，并额外含有金属调节剂。AMC Maximum按润滑油系统容量选择：乘用车、越野车、重型机械、牵引车。
柴油机用EX120
强化型凝胶，适用于乘用车、越野车和轻型货车
- 处理3支注射器，分3个阶段（RF100）
- 润滑油系统不超过10 L
- 包装8 mL注射器
AMC Maximum
含1 Stage磨损修复剂的金属调节剂，适用于乘用车
- 处理1瓶，1个阶段完成
- 润滑油系统不超过5 L
- 包装225 mL瓶装
AMC Maximum SUV
含1 Stage磨损修复剂的金属调节剂，适用于越野车和皮卡
- 处理1瓶，1个阶段完成
- 润滑油系统5～10 L
- 包装360 mL瓶装
AMC Maximum Heavy Duty
适用于货车以及农业机械、建筑机械和矿山机械
- 处理1瓶，1个阶段完成
- 润滑油系统10～25 L
- 包装500 mL瓶装
AMC Maximum Semi Truck
适用于干线牵引车和货车柴油机
- 处理1罐，1个阶段完成
- 润滑油系统25～45 L
- 包装1 L罐装
AMC Maximum Heavy Duty Double Strength
适用于润滑油系统容量较大的重型机械的Heavy Duty双瓶装
- 处理2瓶，1个阶段完成
- 润滑油系统25～50 L
- 包装500 mL×2瓶
1 Stage Hybrid
适用于混合动力车：在频繁启停时提供磨损防护，与所有发动机机油兼容。
- 处理1支注射器，1个阶段完成
- 润滑油系统不超过10 L
- 包装30 mL注射器
1 Stage Maximum Twin Turbo
含复合自适应1 Stage磨损修复剂的金属调节剂，适用于越野车和皮卡的大功率及涡轮增压发动机。
- 处理1瓶，1个阶段完成
- 润滑油系统不超过10 L
- 包装360 mL瓶装
RED BOOSTER
含高浓度磨损修复剂的复合添加剂：零件保护、黏度稳定化和机油保护性能恢复。
- 处理每次换油1瓶
- 包装250 mL瓶装
专用产品
以往系列已由新产品替代，部分地区仍有销售
变速箱与减速器
手动变速器、自动变速器、双离合变速器（DSG）、无级变速器（CVT）、分动器、驱动桥和减速器，包括电动汽车和混合动力汽车的减速器
- 变速箱和驱动桥运转更安静
- 换挡更精准
- 轮齿、轴承和同步器得到修复
- 发热更少
- 过载时的防护
制剂根据变速箱类型及其油量选择。EX120适用于手动变速箱和自动变速箱，AMC Maximum适用于乘用车手动变速箱和货车变速箱。
用于变速器和减速器的EX120
适用于以齿轮油润滑的手动变速箱、分动器和差速器的强化型凝胶
- 处理1支注射器，1个阶段完成
- 润滑油系统1～2 L
- 包装注射器8 mL
用于自动变速器的EX120
适用于自动变速器、双离合变速器和无级变速器的强化型凝胶；与Dexron、Mercon、Mopar ATF及CVT油液兼容
- 处理按油量使用1～3支注射器，1个阶段完成
- 润滑油系统5～15 L
- 包装注射器8 mL
用于手动变速器的AMC Maximum
含磨损修复剂的1 Stage金属调节剂，适用于乘用车手动变速箱和减速器
- 处理1支注射器，1个阶段完成
- 润滑油系统不超过4 L
- 包装注射器30 mL
用于货车手动变速器的AMC Maximum
含磨损修复剂的1 Stage金属调节剂，适用于货车变速箱和驱动桥
- 处理1支注射器，1个阶段完成
- 润滑油系统10～25 L
- 包装注射器50 mL
用于货车自动变速器的AMC Maximum
含磨损修复剂的1 Stage金属调节剂，适用于自动和半自动变速箱，适用各类传动液
- 处理1支注射器，1个阶段完成
- 润滑油系统10～20 L
- 包装注射器50 mL
液压助力转向系统
转向助力泵、转向器及其他液压设备
- 泵运转更安静
- 转向更轻便、更精准
- 磨损泵的啸叫声消失
- 磨损防护
EX120适用于乘用车和越野车，AMC Maximum适用于货车液压助力转向系统和液压系统。
轴承与铰接件
轮毂、等速万向节、铰接件、十字轴及其他使用润滑脂的部件
- 磨损防护
- 磨损表面得到修复
- 滚道、滚动体和滑动表面得到强化
- 部件运行更安静、温度更低
- 部件使用寿命更长
润滑脂根据部件磨损程度选择：磨损不超过10%时选用防护润滑脂，不超过30%时选用防护修复润滑脂，不超过80%时选用维修润滑脂。含磨损修复剂的润滑脂完全替代部件中的原用润滑脂。
防护润滑脂
适用于新部件及磨损不超过10%的部件
复合钙基：接触水（包括盐水）和蒸汽的部件；适用于集中润滑
- 处理完全更换部件中的润滑脂
- 润滑油系统
- 包装125 mL包装软管、450 mL润滑脂筒、1 L罐装
防护修复润滑脂
适用于磨损不超过30%的部件，包括高温和高速部件
聚脲：持续处于高温和高负荷下的轴承
- 处理完全更换部件中的润滑脂
- 润滑油系统
- 包装包装软管125 mL、润滑脂筒450 mL、罐装1 L
维修润滑脂
适用于磨损不超过80%的部件
磨损修复剂含量最高的复合锂基：磨损明显的轴承
- 处理完全更换部件中的润滑脂
- 润滑油系统
- 包装包装软管125 mL、润滑脂筒450 mL、罐装1 L
燃油系统
喷油泵（Common Rail、泵喷嘴）、喷油器和喷射系统
- 柱塞副和喷油器得到修复
- 喷油压力恢复
- 启动和运转更平稳
- 燃油消耗量和烟度降低
EX120适用于乘用车和越野车的燃油系统，AMC Maximum适用于货车柴油机。
摩托车
摩托车、踏板摩托车、雪地摩托车、园林机械和动力机械
- 气缸压缩压力和动力得到恢复
- 启动更容易
- 发动机更安静
- 高转速下的保护
EX120适用于不超过1000 cm³、采用独立润滑和混合润滑的发动机，MOTO MAXIMUM适用于四冲程摩托车。
EX120 Moto
不超过1000 cm³、采用独立润滑和混合润滑的摩托车发动机用强化凝胶
- 处理按产品使用说明
- 润滑油系统
- 包装注射器
XADO MOTO MAXIMUM
四冲程摩托车发动机用含磨损修复剂的1 Stage金属调节剂
- 处理1瓶，1个阶段完成
- 润滑油系统
- 包装90 mL瓶
XADO MOTO Revitalizant
用于四冲程和二冲程摩托车发动机的凝胶。
- 处理按产品使用说明
- 包装4.5 mL包装软管
专用产品
工业设备
industry.xado.com上的独立凝胶目录：按处理方法选型和确定用量
针对企业设备，磨损修复剂按部件类型以凝胶形式供应。用量按油量和处理方法计算，结果通过处理前后的测量确认。
包装
- 包装软管125 mL
- 润滑脂筒450 mL
- 罐1 L
工业系列
- 压缩机和轴承用凝胶型磨损修复剂活塞式、螺杆式和离心式压缩机，油浴润滑的轴承，机床主轴和导轨
- 减速器用凝胶型磨损修复剂工业减速器、轮边减速器和中央减速器，货车和拖拉机变速器，开式齿轮传动和链传动
- 液压系统用凝胶型磨损修复剂设备与工程机械及专用车辆的液压系统，泵、液压马达和液压换向阀
- 柴油机用凝胶型磨损修复剂拖拉机、内燃机车和船舶用柴油机，柴油发电机组
- 汽油机用凝胶型磨损修复剂四冲程，润滑油系统容量不超过30 L
- 气缸修复用凝胶型磨损修复剂磨损或损伤深度超过0.15 mm时，在主处理之前
- 燃油系统用凝胶型磨损修复剂柴油机和汽油机的喷油泵及燃油系统
- 自动变速器用凝胶型磨损修复剂兼容Dexron、Mercon、Mopar ATF和CVT
- XADO修复润滑脂采用润滑脂的轴承，无油浴的铰链和摩擦副
- 家用机械和摩托车用XADO凝胶型磨损修复剂家用机械和摩托车，采用混合润滑和独立润滑
- 液压助力转向系统用XADO EX120液压助力转向系统和运输车辆的液压系统
应用领域
内燃机车和电力机车牵引齿轮箱、柴油机、压缩机
矿山和露天矿机械挖掘机和输送机减速器、破碎机、自卸车电动轮
冶金和机械制造轧机、起重机和剪切机减速器，锻锤压缩机
金属切削机床主轴部件和轴承、变速箱、滚珠丝杠副
生产线挤出机、压力机、搅拌机和干燥机组的驱动装置：化工、轮胎、食品工业、建材
压缩机和泵气缸、曲轴、轴承、驱动装置减速器
柴油发电机组与能源气缸活塞组、曲轴轴承、燃油系统
车队、装载机、农业机械发动机、变速箱、轮边减速器、液压系统
什么是RF
RF，磨损修复系数：部件获得的活性物质量相对于完整处理周期的比例
发动机
各代之间的区别
完整处理周期后的表面保护、修复与再生
任意运行里程的发动机
任意运行里程的手动变速箱
- GEN2EX1202支8 mL注射器保护100%修复100%再生100%
- GEN31 Stage Transmission27 mL包装软管保护146%修复146%再生133%
- GEN3+AMC Maximum Transmission30 mL注射器保护271%修复146%再生133%
以EX120完整处理周期为100%
再生：在油中已不含磨损修复剂时，经处理的表面依靠内部压应力以及磨损修复剂颗粒向表面的扩散，自行弥合细小的拉伤和划痕。
磨损修复剂无法发挥作用的情况
断裂的零件、换油以及效果的影响因素
- 磨损修复剂无法修复断裂的零件、裂纹、损毁的轴瓦以及深度超过0.2 mm的拉伤：这属于维修。
- 它不能代替换油，也不是延长润滑油使用寿命的方法：润滑油按规定更换。
- 效果取决于部件状态、负荷、润滑油和用量。用量和处理步骤按产品使用说明执行。
