top of page
Изображение реальной поверхности детали до ревитализации присадкой Ревитализант ХАДО, увеличенно в 100 раз
Изображение реальной поверхности детали восстановленной присадкой Ревитализант ХАДО, увеличенно в 100 раз

一个革命性的修复保护纳米技术

什么是REVITALIZATION再生修复技术

REVITALIZATION再生修复技术是一种在正常运行过程中,通过形成金属陶瓷保护层来修复零部件磨损工作表面的技术。

保护层具有独特的性能

粗糙度Ra,微米

×35

0.9–2.1 -> 0.06

显微硬度,千克/平方毫米

×3

200–300 -> 750

低->高

耐腐蚀性

Изображение реальной поверхности детали восстановленной присадкой Ревитализант ХАДО, увеличенно в 100 раз
Этап 3. Условный вид восстановленной и защищенной поверхности детали после завершения Ревитализации ХАДО

革命性的纳米技术

作用原理

REVITALIZATION再生修复技术。金属陶瓷层

表面的修复

这样就在摩擦副表面形成了保护层,零部件恢复其原始几何尺寸和形状。

Этап 3. Условный вид восстановленной поверхности детали в процессе Ревитализации ХАДО

在最后阶段,将形成异常坚固的金属陶瓷梯度涂层。当在整个涂层厚度范围内产生有利的压应力后,涂层生长过程即自动停止。

Этап 3. Анимация процесса  завершения восстановления поверхности детали после внесения присадки Ревитализант ХАДО

新表面层的形成

REVITALIZANT 再生修复剂引发新金属陶瓷层的生长,从而修复磨损的工作表面。

Этап 2. Условный вид поверхности детали начало Ревитализации ХАДО

REVITALIZANT再生修复剂与润滑油一起到达磨损较大的负载区域,在这些区域具备多余能量。作为催化剂,它使工作表面的金属以及金属碳化物和润滑介质中流失的金属微粒参加新保护层形成的过程。

Этап 2. Анимация начала процесса  ревитализации поверхности детали после внесения присадки Ревитализант ХАДО
Этап 2. Анимация начала процесса  ревитализации поверхности детали после внесения присадки Ревитализант ХАДО

工作表面磨损

任何机械的使用寿命都取决于其零部件工作表面的磨损程度。

Этап 1. Условный вид изношенной поверхности детали до Ревитализации ХАДО

任何由固体异物(灰尘、污垢、金属屑)引起的划痕或缺口,都会在表面形成异常活性区域。在这些区域金属原子具有更多的自由键,当负载增加时极易被“扰动”并从金属基体中剥离。结果是金属开始转化为金属屑。

Этап 1. Анимация процесса износа поверхности детали до Ревитализации ХАДО
Этап 1. Анимация процесса износа поверхности детали до Ревитализации ХАДО
Авто на котором тестировалась присадка гель ревитализапнт ХАДО

测试及 TÜV 认证。测试结果。动力、压缩压力、燃油消耗、排放量

Диаграмма результатов тестирования отработанного масла в лаборатории Black Stone  до  восстановления двигателя грузовика присадкой  Ревитализант ХАДО и после
Фирменный масловоз ХАДО RENAULT
Фирменный грузовик ХАДО VOLVO 670
Комерческий транспорт
Flag P60.webp
Подшипник для тестовой обработки присадкой Ревитализантом ХАДО. С  металокерамической поверхностью на беговой дорожке в результате Ревитализации.
Стилизованная поверхность псоле ревитализации
PRO MAX 125+450.webp

使用 XADO PRO MAX Grease 润滑脂修复支撑轴承|RF 33.3|显微镜视图

沃尔沃 670(Cummins ISX1),行驶里程 76万公里, REVITALIZATION再生修复技术应用案例。处理前后机油分析

真实可靠的结果

实验室及现场测试

bottom of page